Luego de una falla en una línea de vapor que provocó la pérdida al exterior, se llevó a cabo el análisis de los componentes afectados, tratándose en este caso de dos codos de acero al carbono de 12” identificados como “codo superior” y “codo inferior”. Los resultados de la composición química revelaron la presencia de especies alcalinas. Además, se observaron fisuras a simple vista en el material base y, mediante el uso de microscopía electrónica de barrido, se identificaron fracturas frágiles en las soldaduras y en las zonas afectadas por el calor. Con estos hallazgos, se concluyó que el mecanismo corrosión bajo tensión por cáusticos fue la principal causa de la falla y, a partir de este estudio, se establecieron acciones para mitigar los factores que contribuyen a la degradación del material, siendo la principal, la identificación de la fuente de cáusticos. En paralelo, se estableció un plan para inspeccionar el resto de las líneas del sistema de vapor.