El trabajo que presentaremos es una operación de DTM que Transportes Crexell SA realizó con de 4 grúas en forma conjunta moviendo un equipo de perforación en una locación multipac, pero haciendo hincapié en el movimiento del conjunto compuesto por el mástil vinculado a la subestructura utilizando 4 grúas. Esta operación es de las primeras que se realiza de esta forma, al menos, en la cuenca neuquina. Pretendemos mostrar en este trabajo La planificación previa del Izaje, los aspectos de seguridad contemplados, la calidad del servicio prestado y los resultados obtenidos incluyendo las lecciones aprendidas adquiridas en estas maniobras. Cuando hablamos de planificación previa hablamos de Plan de Izaje que incluye · Cálculo del reparto de cargas por grúa · Cálculo de la relación peso izado vs capacidad de la grúa · Calculo de los elementos de izaje necesarios. Equipos: Para la operación se utilizaron los siguientes equipos: · 1 Sampi · 1 Petrolero DM 32 – VOLVO Articulado · 4 Grúas de 100 TN sobre Orugas o 3 Reticuladas o 1 Telescópica. · 1. Dolly Direccional. Personal Involucrado: · Un operador de Sampi · Un operador de camión petrolero · Cuatro operadores de grúas · Dos supervisores Operativos · Un supervisor de HSE