Uso de la tecnología "casing drive system" para correr tuberias de revestimiento con la finalidad de optimizar el tiempo de perforación y asegurar que las corridas de revestimientos en pozos con problemas de hoyo y de geometría compleja alcancen la profundidad final programada, garantizado la seguridad y aportando mayor flexibilidad operacional
Description: 15 pOnline resources: Summary: Transcripción del resumen del autor. El presente trabajo tiene por objeto presentar los resultados del proceso de implementación de la tecnología “Casing Drive System ™” en Latinoamérica para la corrida de tuberías de revestimiento en formar automatizada. El trabajo muestra los resultados operacionales y de seguridad de las pruebas pilotos desarrolladas en Venezuela, Brasil y Ecuador. Se concluye que con la tecnología “Casing Drive System ™”, se asegura que las tuberías de revestimiento alcancen la profundidad final programada, mientras que los índices de accidentes relacionados a perdida de tiempo causado por heridas se reducen drásticamente al automatizar este vital proceso. También se muestra una reducción en el tiempo operacional del 60% y una reducción en los costos operacionales asociados a la corrida de revestimiento de un 48%.| Current library | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|
| Colección Digital IAPG | Not for loan | 200052245 |
Transcripción del resumen del autor. El presente trabajo tiene por objeto presentar los resultados del proceso de implementación de la tecnología “Casing Drive System ™” en Latinoamérica para la corrida de tuberías de revestimiento en formar automatizada. El trabajo muestra los resultados operacionales y de seguridad de las pruebas pilotos desarrolladas en Venezuela, Brasil y Ecuador. Se concluye que con la tecnología “Casing Drive System ™”, se asegura que las tuberías de revestimiento alcancen la profundidad final programada, mientras que los índices de accidentes relacionados a perdida de tiempo causado por heridas se reducen drásticamente al automatizar este vital proceso. También se muestra una reducción en el tiempo operacional del 60% y una reducción en los costos operacionales asociados a la corrida de revestimiento de un 48%.
