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Aluminio en el transporte de combustibles líquidos

By: Description: 12 pDDC classification:
  • PD I116 5 0015670
Online resources: In: Summary: En el mundo desarrollado el material por excelencia para la construcción de cisternas para el transporte de combustibles líquidos es el Aluminio, la elección de este material se basa en que el mismo es inherentemente seguro al no generar chispas y tener una capacidad superior de absorber energía en ocasión de un siniestro minimizando las posibilidades de pérdida de combustible. Adicionalmente es más eficiente al aumentar la capacidad de carga en un ~10% en comparación con el acero al carbono y más sustentable ya que al ser más liviano gasta menos energía tanto por tonelada de combustible transportado como cuando viaja vacío, al final de su vida útil es 100% reciclable dejando durante todo su ciclo de vida una huella de carbono significativamente inferior. La Argentina es el único país en la región con varias fábricas de semirremolques en aluminio para el transporte de combustible, el objetivo es analizar los beneficios de esta solución para el transporte de combustibles líquidos comparado con la opción de la utilización del acero al carbono.
Item type: Congresos (trabajos presentados)

En el mundo desarrollado el material por excelencia para la construcción de cisternas para el transporte de combustibles líquidos es el Aluminio, la elección de este material se basa en que el mismo es inherentemente seguro al no generar chispas y tener una capacidad superior de absorber energía en ocasión de un siniestro minimizando las posibilidades de pérdida de combustible. Adicionalmente es más eficiente al aumentar la capacidad de carga en un ~10% en comparación con el acero al carbono y más sustentable ya que al ser más liviano gasta menos energía tanto por tonelada de combustible transportado como cuando viaja vacío, al final de su vida útil es 100% reciclable dejando durante todo su ciclo de vida una huella de carbono significativamente inferior. La Argentina es el único país en la región con varias fábricas de semirremolques en aluminio para el transporte de combustible, el objetivo es analizar los beneficios de esta solución para el transporte de combustibles líquidos comparado con la opción de la utilización del acero al carbono.



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