Los ductos de transporte en servicio en la industria del petróleo y el gas están sujetos a diferentes riesgos que pueden comprometer su integridad, y que son generados por amenazas de distinto origen: diseño, construcción, operación, terceros, amenazas naturales y mecanismos de daño (MDD). En este sentido, la corrosión juega un rol fundamental en la aparición eventual de una falla en las líneas, requiriendo una importante asignación de recursos económicos destinados para su control y mitigación, que pueden llegar a comprometer otros planes de inversión de tipo productivo. En este sentido es fundamental desarrollar estrategias de identificación y cuantificación de los diferentes mecanismos de daño presentes, con el objetivo de seleccionar métodos efectivos de prevención. Dada la reducida cantidad de agua presente en el fluido en condición de venta, se reduce la probabilidad de ocurrencia de fallas por corrosión interna, y por ende, adquiere una mayor relevancia relativa el desarrollo de procesos corrosivos externos. En el caso de observarse corrosión externa presente en los ductos es necesario identificar con precisión el tipo y origen del ataque. Durante los cateos de verificación directa se deberán seguir los pasos detallados a continuación, necesarios para poder realizar un estudio sistemático del proceso de degradación presente: · Condición del revestimiento en la zona de la falla, · Caracterización química cualitativa in situ de los depósitos y productos de corrosión presentes, · Evaluación de la zona de interfase: metal/revestimiento, · Medición de los parámetros complementarios relevantes, · Estudio y evaluación de la morfología del ataque, · Identificación del MDD activo. Una vez caracterizado el mecanismo de degradación presente, será necesario evaluar el nivel de criticidad asociado a cada defecto, estableciendo las acciones de acondicionamiento necesarias para garantizar la operación segura del ducto. El análisis pormenorizado de toda la documentación recolectada permitirá a posteriori una evaluación exhaustiva de las condiciones que propiciaron el desarrollo de los MDD de daño presentes en el ducto, y la elaboración de una estrategia combinada de monitoreo, inspección y mitigación que asegure la identificación y caracterización temprana de nuevos mecanismos de degradación. Estas acciones debe estar enmarcadas en una política de gerenciamiento de tipo proactivo, que permita asegurar que la gestión de integridad y corrosión esté adecuadamente soportada desde el punto de vista técnico y que los recursos disponibles se direccionen y optimicen en función de la mitigación de los riesgos principales.