A fin de maximizar la productividad, seguridad y economía en la construcción y en la operación de ductos destinados al trasporte de fluidos, es constante la búsqueda de tecnologías innovadoras. La unión circunferencial de tubos en la construcción de ductos, constituye un aspecto clave durante la construcción, que tendrá luego una marcada influencia en la integridad del activo. La tecnología de unir los diferentes tramos mediante la inserción de los extremos con interferencia, escasamente difundido, ha venido siendo utilizada por más de 50 años. Este método para el tendido de ductos, a veces denominado de juntas embonadas, se basa en una conexión por interferencia mecánica por embutido entre un extremo expandido en forma de campana (bell-end o conexión hembra) y un extremo macho (pin-end), generados a partir de la conformación en frío de los extremos de los tubos. Este tipo de juntas genera la unión por traba mecánica por interferencia, sin accesorios, con el aditamento de un adhesivo para asegurar la estanquidad, que oficia también de lubricante en el momento del ensamblado de la unión. La integridad mecánica de la unión es mantenida por las tensiones residuales que se generan durante el proceso de armado del ducto. (M̈echanical Interlocking,̈ Brandon and Kaplan, 1997). La unión mecánica tiene varias ventajas, como la facilidad de instalación y la preservación de la composición química y microestructural del material del tubo, ya que no hay fusión ni material de aporte. Por otro lado, las altas tensiones residuales fueron una limitación importante para la aplicabilidad de este tipo de uniones (Messler, 1993). El tendido de ductos con esta tecnología es mucho menos dependiente de recursos humanos altamente especializados como soldadores, preparadores y radiografistas. Mucho esfuerzo se ha realizado para validad la aptitud para el servicio de estas tecnologías, generalmente basándose en ensayos full scale en condiciones controladas de laboratorio. De este modo, se han determinado las solicitaciones admisibles para diferentes diámetros y espesores [2].Todos estos estudios han sido realizados sobre juntas ensambladas que no han estado en servicio por tiempos prolongados. La integridad de la junta en servicio se basa en dos factores, la permanencia de las tensiones residuales y la continuidad del sello o grouting de la unión mediante resinas epoxi. Es por esto que puede surgir planteamientos respecto de la aptitud para el servicio de las uniones antiguas debido a la relajación de las tensiones residuales o a la degradación del grouting por diversos mecanismos. En este estudio, se tuvo la oportunidad de evaluar el comportamiento de juntas con más de 30 años en servicio.