CONTINUOUS MONITORING OF VEHICULAR EMISSIONS FROM THE ACTIVE FLEET IN REBOUÇAS TUNNEL: A LONG-TERM STUDY
Moreira, Andrea
CONTINUOUS MONITORING OF VEHICULAR EMISSIONS FROM THE ACTIVE FLEET IN REBOUÇAS TUNNEL: A LONG-TERM STUDY - 8 p.
Tendo como foco principal a avaliação do impacto atmosférico associado à frota circulante local, o presente artigo sumaria os principais resultados do estudo de monitoramento de emissões veiculares conduzido no Túnel Rebouças, a partir de dados rotineiramente coletados de uma estação automática interna, operando desde 2002. Este trabalho, patrocinado pela PETROBRAS e contando também com suporte técnico e logístico por parte da administração do Túnel, integra o escopo de um projeto de P&D de longo-prazo, em uma iniciativa de multi-parceria sob a coordenação do CENPES, cujo objetivo central é prover a caracterização do impacto na qualidade do ar associado ao uso de combustíveis veiculares na atmosfera urbana. A escolha do Túnel Rebouças se justifica por sua importância em termos de escoamento do trânsito (cerca de 190.000 veículos por dia, em média) e pela extensão física da galeria em que se localiza a estação de monitoramento (2840m).Em última instância, o estudo conduzido no Rebouças tem por foco contribuir para um melhor e mais profundo entendimento a respeito das emissões atmosféricas da frota circulante local, com desdobramentos e ganhos em termos de compreensão da dinâmica das fontes locais de poluição do ar na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.
CONTINUOUS MONITORING OF VEHICULAR EMISSIONS FROM THE ACTIVE FLEET IN REBOUÇAS TUNNEL: A LONG-TERM STUDY - 8 p.
Tendo como foco principal a avaliação do impacto atmosférico associado à frota circulante local, o presente artigo sumaria os principais resultados do estudo de monitoramento de emissões veiculares conduzido no Túnel Rebouças, a partir de dados rotineiramente coletados de uma estação automática interna, operando desde 2002. Este trabalho, patrocinado pela PETROBRAS e contando também com suporte técnico e logístico por parte da administração do Túnel, integra o escopo de um projeto de P&D de longo-prazo, em uma iniciativa de multi-parceria sob a coordenação do CENPES, cujo objetivo central é prover a caracterização do impacto na qualidade do ar associado ao uso de combustíveis veiculares na atmosfera urbana. A escolha do Túnel Rebouças se justifica por sua importância em termos de escoamento do trânsito (cerca de 190.000 veículos por dia, em média) e pela extensão física da galeria em que se localiza a estação de monitoramento (2840m).Em última instância, o estudo conduzido no Rebouças tem por foco contribuir para um melhor e mais profundo entendimento a respeito das emissões atmosféricas da frota circulante local, com desdobramentos e ganhos em termos de compreensão da dinâmica das fontes locais de poluição do ar na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.
