Presentar la evolución de las técnicas de inspección aplicadas en líneas de producción de pozos ubicadas en un campo petrolero de la Amazonía Peruana, con el fin de mejorar la detección de mecanismos de daño por corrosión localizada tipo pitting, especialmente en zonas con geometría compleja como codos y tees, fortaleciendo así la estrategia de integridad mecánica del sistema. Inicialmente se emplearon técnicas de UTME como parte del programa de gestión de integridad, priorizando áreas con mayor probabilidad de falla. Posterior se implementó un plan de inspección mediante mapeo de corrosión Scan-C, incrementando la cobertura de inspección al 80% del área superficial del accesorio. A pesar de este avance, se reportaron eventos de pérdida de contención, localizados en zonas de difícil acceso y geometrías complejas, como el radio interno de codos de 90° y la curvatura de las Tee’s, donde no era posible aplicar métodos tradicionales. La incorporación de tecnologías especializadas y equipos adaptativos permitió realizar inspecciones precisas en estas zonas críticas incluso bajo condiciones de alta temperatura. Esto logró identificar daños en etapas tempranas, optimizando las acciones de mantenimiento y mitigación. La detección eficaz de mecanismos de corrosión localizada en accesorios con geometrías complejas requiere la integración de tecnologías de inspección adaptativas, especialmente en entornos con condiciones operativas desafiantes como la Amazonía. El uso combinado de mapeo de corrosión (Scan-C) y equipos adaptativos a la geometría permitió identificar zonas críticas que antes quedaban fuera del alcance de inspección, reduciendo significativamente el riesgo de fallas no detectadas. Este enfoque representa una mejora sustancial en las estrategias de gestión de integridad, destacando la importancia de adaptar los planes de inspección a la realidad geométrica y operativa del activo, con el objetivo de preservar la confiabilidad y seguridad del sistema productivo.