000			01990naa a2200229 a 4500
001			199839
005			20260619115422.0
008			260618s9999 xx 000 0 und d
040			_aBAAB
110			_aInstituto Argentino del Petróleo y del Gas
111			_aCongreso Latinoamericano y del Caribe de Refinación (7mo. : 2025 oct. 28-30 : Buenos Aires)
245		0	_aCORROSIÓN BAJO TENSIÓN POR CÁUSTICOS EN LINEA DE TRANSPORTE DE VAPOR DEL CIIEM
300			_a18 p.
300			_b.PDF
520			_aLuego de una falla en una línea de vapor que provocó la pérdida al exterior, se llevó a cabo el análisis de los componentes afectados, tratándose en este caso de dos codos de acero al carbono de 12” identificados como “codo superior” y “codo inferior”. Los resultados de la composición química revelaron la presencia de especies alcalinas. Además, se observaron fisuras a simple vista en el material base y, mediante el uso de microscopía electrónica de barrido, se identificaron fracturas frágiles en las soldaduras y en las zonas afectadas por el calor. Con estos hallazgos, se concluyó que el mecanismo corrosión bajo tensión por cáusticos fue la principal causa de la falla y, a partir de este estudio, se establecieron acciones para mitigar los factores que contribuyen a la degradación del material, siendo la principal, la identificación de la fuente de cáusticos. En paralelo, se estableció un plan para inspeccionar el resto de las líneas del sistema de vapor.
700			_aGarro, Santiago
700			_aMosqueira, Martin
773			_aInstituto Argentino del Petróleo y del Gas, IAPG _tCongreso Latinoamericano y del Caribe de Refinación (7mo. : 2025 oct. 28-30 : Buenos Aires) _dCiudad de Buenos Aires: Instituto Argentino del Petróleo y del Gas, IAPG, 2025 _w197824
856			_uhttps://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/7moCongresoRefinacion2025/REF053.pdf
942			_cCONGTP
945			_aMazzitelli, María Florencia
999			_c199839 _d199839