000			03021nmc a2200217 4500
005			20260520010350.0
008			260224s xxu
082			_aPD I116 4 0015588
245	0	0	_aEstudio de laminaciones
270			_a5/6/2019 ; 29/06/2017
300			_a19 p.
520			_aEn el año 2011 YPF Logística realizó la primera inspección interna con la herramienta instrumentada de ultrasonido recto (UT). Con la información relevada por esta herramienta se detectaron diversos tipos de anomalías que hasta el momento no habían sido detectadas, o no habían sido dimensionadas como con esta técnica de inspección, entre ellas se observaron un gran número de discontinuidades planares (llamadas normalmente e internamente laminaciones). Estas laminaciones fueron informadas por las ILIs según 4 categorías a saber: paralela, slope (laminación con tendencia hacia la pared interna o externa, pero sin llegar a la superficie), abierta hacia adentro y abierta hacia afuera, las cuales fueron objeto de estudio para poder interpretar la correcta clasificación de esta herramienta instrumentada y, con los resultados validados, ponderar la criticidad de cada una de ellas para poder definir los planes de mantenimiento e inspección de todo el sistema de ductos administrados por YPF logística. Los principales hitos abarcados en este estudio fueron: investigación minuciosa de antecedentes, re-análisis de datos de inspección interna, verificaciones de campo y análisis de falla de probetas retiradas con monturas. En este trabajo se exponen los resultados y conclusiones de 4 años de trabajo referente al tema desde los primeros resultados de la ILI, donde se refleja claramente que la herramienta de ultrasonido recto dimensiona con un alto grado de precisión las anomalías tipo laminaciones, lo que permite diferenciar claramente entre laminaciones paralelas del resto de las orientaciones. Para definir los planes de reparación, se concluye que las laminaciones que no son paralelas (escamas, como se define en el transcurso del presente trabajo) deben ser analizadas minuciosamente e intervenidas según sus dimensiones (principalmente el espesor remanente de las mismas). Algún criterio de reparabilidad consiste en determinar un cálculo de presión de falla, considerando el defecto como una anomalía de perdida de metal volumétrica. Luego de los estudios realizados no se encontraron evidencias de que una laminación paralela varíe su geometría con el tiempo, son consideradas como discontinuidades estacionarias.
773			_g
942			_cCONGTP
100	1		_aGasillón, Germán _956786
100	1		_aGrenada, Darío _956787
100	1		_aCardacce, Matías _956788
111	2		_aCongreso de integridad en instalaciones en el upstream y downstream de petróleo y gas (3er. : 2017 30 mayo - 1 jun. : Buenos Aires) _956732
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