| 000 | 02135nmc a2200193 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20260520010345.0 | ||
| 008 | 260224s xxu | ||
| 082 | _aPD I116 2 0015550 | ||
| 245 | 0 | 0 | _aInforme preliminar de fallas de sellos secos de compresor LXC1 |
| 270 | _a5/6/2019 ; 25/04/2017 | ||
| 300 | _a17 p. | ||
| 520 | _aHistóricamente los sellos húmedos instalados en el compresor LXC1 sufrían reiteradas intervenciones con un tiempo máximo entre fallas de 1.2 años en los últimos 10 años y costos muy altos, además, este sistema de sellos producía emisiones de gases con alto contenido de sulfhídrico a la atmosfera y arrastre de aceite. El sistema de sellos secos tiene por objetivo solucionar definitivamente los problemas mencionados así como alcanzar un MFT de 6 años. El sistema de sellos secos utiliza gas de la descarga del compresor, para asistir al sellos, dicho gas es una fuente confiable y probada de gas de sello en servicio de compresión de H2 de reciclo con el correspondiente acondicionamiento, que de acuerdo a API 614 y en base a operaciones exitosas en aplicaciones similares, este debe ser limpio, seco, y estar, como mínimo, a 20°C sobre el punto de rocío a presión de aspiración. El primer intento de cambio a sellos secos fue fallido debido a problemas principalmente atribuibles a el valor del punto de rocío del gas estimado con error de cálculo, lo que llevó a subdimensionar el sistema de acondicionamiento con la consecuencia inmediata, durante la puesta en marcha, de presencia de líquido en las caras del sello. El cambio definitivo y exitoso se logró cuando habiendo identificado las causas de falla se replanteó el diseño del sistema de acondicionamiento para alcanzar la performance requerida por la API 614. | ||
| 773 | _g | ||
| 942 | _cCONGTP | ||
| 100 | 1 |
_aFarha, Jorge _956435 |
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| 111 | 2 |
_aCongreso Latinoamericano y del Caribe de Refinación (4to. : 2015 nov. 17-20 : Mar del Plata, Buenos Aires) _955321 |
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| 999 |
_c190263 _d190263 |
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| 856 | _uhttps://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/CongresoLatinoamericanoydelCaribedeRefinacion/607.pdf | ||