000			02649nmc a2200193 4500
005			20260520010344.0
008			260224s xxu
082			_aPD I116 2 0015550
245	0	0	_aProblemáticas vinculadas a la presencia de contaminantes en combustibles
270			_a5/6/2019 ; 25/04/2017
300			_a16 p.
520			_aEl agua y el exceso de suciedad son los dos contaminantes más comunes del combustible. Ambos se introducen en el mismo durante el proceso de transporte, mezcla o almacenamiento. Existen diversas causas que conducen a la contaminación acuosa en los combustibles, ya sea como agua disuelta, presente desde la obtención del combustible, o agua libre que puede ingresar a la cadena de distribución mediante filtraciones o condensación del vapor de agua en los sistemas de almacenamiento. El agua en contacto con el combustible produce problemas de corrosión e inestabilidad, pero además favorece el crecimiento microbiano que puede conducir al fallo o daño del motor como resultado de la obstrucción de los filtros e inyectores. La presencia de sólidos, sedimentos y partículas de suciedad causan un efecto similar en los inyectores de combustibles, provocando el desgaste prematuro del inyector y produciendo fallas innecesarias. El combustible limpio no sólo reduce los problemas sino que dentro de los beneficios adicionales se incluye una reducción del consumo de combustible y una mayor vida útil de los componentes. En este trabajo comentaremos cuáles son las propiedades que se utilizan para determinar la limpieza de los combustibles y mostraremos las metodologías empleadas para evaluarla. Además presentaremos un panorama general de las problemáticas asociadas al crecimiento de microorganismos en Gasoil contaminado con agua en condiciones que simulan el almacenamiento en tanques de combustible. Nuestros estudios verifican la formación de hongos en la interface agua/combustible y su crecimiento a lo largo del tiempo en un lapso de meses, concomitantemente con la disminución de la estabilidad del Gasoil frente a la oxidación. Finalmente, mostraremos una serie de medidas tendientes a la prevención y tratamiento de este problema en la cadena de distribución y almacenamiento de combustibles líquidos.
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100	1		_aCollivadino, María Luján _956413
111	2		_aCongreso Latinoamericano y del Caribe de Refinación (4to. : 2015 nov. 17-20 : Mar del Plata, Buenos Aires) _955321
999			_c190248 _d190248
856			_uhttps://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/CongresoLatinoamericanoydelCaribedeRefinacion/568.pdf