| 000 | 01428nab a2200181 4500 | ||
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| 005 | 20260520004056.0 | ||
| 008 | 260224s2009 xxu | ||
| 245 | 0 | 0 | _aOtra alternativa entre las alternativas |
| 260 |
_a _b _csep. 2009 |
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| 270 | _a14/09/2010 ; 14/09/2010 | ||
| 300 | _a6 p. ; 12-17 | ||
| 520 | _aTranscripción del resumen del autor. Las algas son uno de los organismos más simples en la tierra, pero podrían ser la clave para balancear la inminente crisis de combustible global. Entre la betería de ruidos propagandísticos, sobreviene la pregunta: ¿es una realiad inminente o un ardid publicitario? Como primera aproximación, se sostiene que las algas tienen el potencial para convertirse en el aceite capaz de impulsar aviones, trenes y automóviles. En comparación con otros vegetales (por ejemplo, colza, jatropha, palma), la producción de aceite a partir de las algas tiene un rendimiento superior en proporción geométrica. Los costos de producción todavía son elevados: se estima que el precio de un litro de biocombustible a partir de algas estaría en 8.7 dólares. Una de las soluciones sería la ingeniería genética. El científico Craig Venter, con el apoyo económico de ExxonMobil, está trabajando en una cepa de algas biomodificadas. | ||
| 581 | _a313 | ||
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_tTecnoil _g31 |
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| 100 | 1 |
_aPacheco, Hernán Federico _937665 |
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