| 000 | 02161nmc a2200205 4500 | ||
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| 005 | 20260520010201.0 | ||
| 008 | 260224s xxu | ||
| 245 | 0 | 0 | _aSimulación computacional de la cadena logística de la refinería San Lorenzo |
| 270 | _a2011-04-18 ; 06/04/2011 | ||
| 300 | _a14 p. | ||
| 520 | _aTranscripción del resumen del autor. Luego de la fusión del grupo de empresas que integraban su sistema, en enero de 2005, Petrobrás se encontró frente a un mercado de combustibles en recuperación al que debía enfrentar. Para esto contaba con una serie de activos (refinerías, plantas de almacenaje y despacho, medios de transporte) que, aunque con incrementos de capacidad programados, originalmente habían resultado adecuados para la operación individual de las empresas preexistentes: RSL (Refinería San Lorenzo) Eg3 y PeCom. Ante este panorama, y con el objetivo de afrontar con éxito el escenario de operaciones e inversiones futuras, surgió la necesidad de contar con herramientas que permitieran analizar los esquemas de operación vigentes y validarlos mediante cálculos precisos. Por medio de un software que trabaja con tecnología de simulación, se pudo desarrollar un modelo sencillo y confiable que permitió representar el sistema que cubre desde el abastecimiento de crudo a RSL hasta la entrega de productos a clientes, pasando por los procesos que integran su esquema de producción (refinación y petroquímicos), almacenamiento y despacho. El modelo desarrollado determinó las inversiones necesarias en tanques, líneas, cargadero de camiones y muelles del complejo San Lorenzo, al tiempo que aportó una herramienta apta para su reutilización futura tanto en RSL como en otros complejos de la compañía. | ||
| 773 | _g | ||
| 942 | _cCONGTP | ||
| 100 | 1 |
_aBacigalupo, Carlos M. _945256 |
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| 100 | 1 |
_aGratti, Carlos A. _945257 |
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| 100 | 1 |
_aMartínez, Alberto O. _945258 |
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| 111 | 2 |
_aJornadas Latinoamericanas de Refinación (2006 : 30 oct / 2 nov. : Mendoza, Argentina) _945182 |
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| 999 |
_c174602 _d174602 |
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| 856 | _uhttps://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/JornadasLatRefinacion2006/077.pdf | ||