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008 260224s xxu esp
041 _aEspañol
245 0 0 _aEmisión de contaminantes vehiculares de origen energético en centros urbanos
260 _aLa Plata
_bUniversidad Nacional de la Plata
_c[200-?]
270 _a2009-05-20 ; 28/05/2003
500 _aPágina visitada en mayo de 2003. ; Navegadores de Internet
520 _aEn este trabajo se presenta una metodología de cuantificación de los contaminantes vehiculares de origen energético, en el contexto de las relaciones complejas entre espacio, tecnología y actores que forman el sistema de transporte. Se analiza comparativamente su incidencia en diferentes escenarios, establecidos en función de la adopción de políticas urbanas y de transporte que prioricen prácticas de movilidad tendientes a lograr la minimización de los impactos ambientales. Se presentan datos que definen claramente la estrecha relación entre gestión y contaminación y se definen indicadores que podrán contribuir a la elaboración de pautas para incorporar en la planificación urbana en el marco del programa de "Ciudades sanas" que se implementa en la Comunidad Europea en vistas a lograr el mejoramiento de la calidad de vida y el control de los factores negativos al ambiente.
942 _cARCHIVO
100 1 _aRavella, O.
_921801
100 1 _aDiscoli, C.
_921802
100 1 _aAón, L.
_921803
110 2 _aInstituto de Investigación en Energías No Convencionales, INENCO
_921799
110 2 _aUniversidad Nacional de La Plata
_91320
650 0 _aContaminación urbana
_91524
650 0 _aContaminación por hidrocarburos
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650 0 _aContaminación atmosférica
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650 0 _aEmisiones de automotores
_93193
650 0 _aCalidad ambiental
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650 0 _aCalidad del aire
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700 1 _aDiscoli, C.
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700 1 _aAón, L.
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710 2 _aInstituto de Investigación en Energías No Convencionales, INENCO
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710 2 _aUniversidad Nacional de La Plata
_91320
999 _c149192
_d149192
856 _uhttp://g.unsa.edu.ar/asades/actas2000/01-63.html