000			01702nmc a2200277 4500
005			20260520003245.0
008			260224s1998 xxu
245	0	0	_aISM Code, mayor responsabilidad para los armadores
260			_a _b _cdic. 1998
270			_a09/08/2011 ; 15/07/02
300			_a4 p. ; 69-73
500			_aEste trabajo también se presentó en las 3ras. Jornadas de preservación de Agua, Aire y Suelo en la Industria del Petróleo y del Gas, realizadas en Comodoro Rivadavia en octubre de 1998 y analiza el nuevo enfoque y reglas de juego de esta importante herramienta que mejora la seguridad en las operaciones marítimas.
520			_aEl Código Internacional de Gestión de la Seguridad (ISM Code) adoptado por la Organización Marítima Internacional (OMI) es obligatorio, entre otros, para los buques de ultramar a partir del 1° de julio de 1998. En virtud de la introducción de esta norma internacional, las empresas armadoras han debido desarrollar un completo sistema de procedimientos con el objetivo de garantizar la seguridad a bordo, que se eviten las lesiones del personal, las pérdidas de vidas humanas y los daños al medio ambiente.
581			_a6
773	0		_tPetrotecnia _g39
942			_cARTICULO
100	1		_aCarbajal, Angel Daniel _91186
650		0	_aBuques tanque _9171
650		0	_aSeguridad en el transporte de hidrocarburos _9173
650		0	_aLegislación _91025
650		0	_aAcuerdos internacionales _92359
650		0	_aOrganismos internacionales _97164
800	1		_aCarbajal, Angel Daniel _91186
999			_c132010 _d132010
856			_uhttps://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/Petrotecnia/1998-6/ISM.pdf