| 000 | 02083nab a2200229 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20260520000035.0 | ||
| 008 | 260224s xxu esp | ||
| 041 | _aEspañol | ||
| 245 | 0 | 0 | _aReología de asfaltos y su correlación con la performance |
| 270 | _a17/07/2009 ; 10/07/02 | ||
| 300 | _a6 p. | ||
| 520 | _aLa industria del asfalto utiliza aproximaciones empíricas para la predicción de las características del binder y las mezclas, de modo que las experiencias realizadas anteriormente conducen hacia futuras predicciones. Esta metodología tiene limitaciones cuando se introducen cambios en los asfaltos y en la composición de las mezclas. En consecuencia para identificar los requerimientos específicos de cada tecnología constructiva, los análisis reológicos dinámicos del asfalto representan una poderosa herramienta para adoptar el tipo de asfalto a las exigencias de cada necesidad. Las propiedades reológicas del asffalto son medidas por un equipo denominado reómetro. Durante el proceso de optimización, en las fase de desarrollo, la evaluación del asfalto y la performance de la mezcla asfáltica son elementos muy eficientes para maximizar las propiedades del producto final sobre un amplio rango de temperaturas y frecuencias. La necesidad de introducir asfaltos con propiedades mejoradas depende en gran medida de los resultados obtenidos a partir de los análisis de aspectos técnicos previstos para cada obra según las condiciones de su aplicación. También influencian en esta selección de los safaltos las consideraciones económicas tales como los costos adicionales involucrados en cada caso y la relación costo-beneficio. | ||
| 773 | 0 |
_tBIP. Boletín de Informaciones Petroleras _gAño 16, no. 60, Dic. 1999, p. 122-127 |
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| 942 | _cARTICULO | ||
| 100 | 1 |
_aBalige, Marcela _96120 |
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