En Argentina, la normativa vigente para gasoductos de transmisión es la NAG 100, basada en el 49 CFR Part 192 de EE.UU., prescribe medidas obligatorias frente a cambios de clase de trazado motivados por el incremento poblacional. En cambios de clase de trazado significativos (de CT1 a CT3), estas medidas —reemplazo de cañería o reducción de la presión máxima de operación (MAPO)— resultan de aplicación, y presentan importantes limitaciones: demandan elevados costos, tiempos de obra extensos e impacto en la seguridad de suministro. Además, el marco actual no contempla la diferenciación de condiciones constructivas, antigüedad, presión de operación, ni los resultados de programas de gestión de integridad implementados. El trabajo analiza normas y estándares internacionales (ASME B31.8, 49 CFR 192, CSA Z662, IGEM/TD/1 y TD/2, AS/NZS 2885, EN 14161, entre otros) y releva sus enfoques frente a cambios de clase de trazado. Se observa que, en múltiples jurisdicciones, los marcos regulatorios han evolucionado hacia esquemas que combinan requisitos prescriptivos mínimos con evaluaciones de ingeniería y metodologías de análisis de riesgo, permitiendo mitigar adecuadamente los riesgos sin necesidad de recurrir sistemáticamente al reemplazo de tuberías o a reducciones de presión. La metodología aplicada incluye: (i) revisión de la normativa argentina y comparativa con estándares internacionales, (ii) análisis de brechas respecto de los enfoques de gestión de integridad y evaluación de riesgo, y (iii) formulación de una propuesta adaptada al contexto argentino. Como resultado, se plantea un cambio normativo que contemple un marco de gestión de cambios de clase de trazado incorporando la posibilidad de realizar evaluaciones de ingeniería con análisis de riesgo cuantitativo para definir criterios de elegibilidad o exclusión de ductos, y establece requerimientos adicionales dentro de los Programas de Gestión de Integridad. Esta propuesta asegura un nivel de seguridad equivalente al prescriptivo, a la vez que brinda flexibilidad técnica y económica. La contribución busca aportar una base sólida para la futura actualización de la NAG 100, alineándola con prácticas internacionales modernas y favoreciendo la operación segura, eficiente y sostenible de los gasoductos en Argentina.