Pan American Energy (PAE) opera y mantiene más de 11.600 km de ductos entre oleoductos, gasoductos y acueductos en las cuencas del golfo San Jorge, Neuquina y Noroeste. Estos ductos se clasifican según su función y características en líneas de conducción, líneas de transferencia, líneas principales y ductos de venta. Las líneas de conducción tienen bajo diámetro (3 o 4"), corta extensión (entre 300 y 1.500 m aproximadamente) y en su mayoría transportan grandes cantidades de agua. Los ductos de transferencia también transportan grandes cantidades de agua, tienen diámetros intermedios (entre 3 y 12") y extensiones mayores (entre 2.000 y 10.000 m). Por otro lado, las líneas principales transportan fluido con bajo corte de agua y muchos de ellos son aptos para inspección instrumentada. Finalmente, los ductos de venta transportan fluido dentro de especificación. La gestión de integridad de un parque de ductos tan heterogéneo tiene grandes desafíos, desde cuestiones netamente técnicas como puede ser la diversidad de mecanismos de daño, pasando por cuestiones normativas, tecnológicas e incluso de capital humano. En PAE se desarrolló un modelo de riesgo basado en RBI que permite gestionar la integridad de todo el parque de ductos. Uno de los grandes facilitadores es la integración en línea de la base corporativa de ductos en GIS y la herramienta para la gestión de riesgo OMEGA. La mejora continua nos ha permitido optimizar la eficiencia de nuestra gestión de integridad progresivamente, pero la relación esfuerzo/beneficio parece haber llegado a un punto límite. Por eso, estamos preparando la operación para provocar un salto en la eficiencia de integridad basado en la innovación que nos permita migrar de modelos estáticos como los actuales a modelos dinámicos. Para ello, actualmente estamos incorporando el uso de variables operativas en línea para calcular el riesgo utilizando condiciones de operación en lugar de parámetros de diseño que suelen adoptar valores conservativos. A su vez, estamos sensorizando ductos clave, definiendo la estrategia de gobierno de datos y capacitándonos. Para el caso particular de las líneas de conducción se está desarrollando un sistema basado en Data Analytics para identificar condiciones de sensibilidad a la falla, valiéndose de los antecedentes de daño y del historial operativo. El plan a mediano plazo consiste en extender la interacción entre nuestras fuentes de información y medios de gestión, extender la digitalización de activos mediante el monitoreo permanente, definir ventanas de integridad e implementar algoritmos de machine learning e inteligencia artificial, entre otros.