LACGEC 2000

A greater integration between the environmental concerns and both the technical and economic parameters during the gas pipeline works claims for a more adequate design methodology. It is necessary to put together the pipelines construction targets and the environmental needs in order to minimize the environmental impacts. The work proposes a methodology for the development of environmental design to complete the engineering process using an adequate strategy and proceedings to stimulate the contractors, the engineers and the labours to adopt correct ambient behaviours. The most important conclusion is that environmental control and practices do not increase the enterprises prices but actually bring a positive image to the contractors and help to avoid ambient troublesome to the regional communities. Por ter características de uma obra linear, que envolve terraplanagem e montagem pesada, uma obra de gasodutos e oleodutos movimenta volumes significativos de terra, promove desmatamentos, cruza rios, estradas, propriedades rurais e urbanas, interferindo de maneira significativa no meio físico, biótico e antrópico de diversas regiões. Assim, faz-se necessário o uso de técnicas de construção que garantam a minimização dos impactos ambientais, bem como uma maior possibilidade de recuperação das áreas afetadas. Atualmente, no Brasil, as técnicas de construção de dutovias são conhecidas e dominadas pelas empresas especializadas, que possuem experiência tanto no âmbito nacional quanto internacional. Inovações tecnológicas, rigidez no controle de qualidade, e um eficaz gerenciamento de obras, tem levado as construtoras a um maior ganho de produtividade, confiabilidade a uma maior competitividade em um mercado em expansão e altamente concorrente. A reestruturação do setor petrolífero oferece a possibilidade de um incremento no número de empreendimentos de dutovias à serem implantadas. Em sua grande maioria, organismos financiadores tem adotado, como condicionante ao crédito, a implementação de projetos de proteção ambiental. Esta postura, aliada a um maior rigor da fiscalização e da legislação nacional, tende a pressionar os empreendedores e, por extensão as construtoras de dutovias, a investirem cada vez mais na qualificação dos programas de meio ambiente. As características de uma obra de dutovias induzem a um significativo número de impactos ambientais locais, que apesar de serem de pequena ordem, no seu conjunto possuem uma intervenção significativa no meio ambiente. Uma maior integração das questões ambientais com os aspectos técnicos e econômicos, tem provocado nas obras de construção de dutovias, a necessidade de criar-se metodologias que possibilitem uma melhor compatibilização dos objetivos construtivos com o meio ambiente, sem que haja prejuízos para o desenvolvimento da obra, minimizando os impactos ambientais. Desta forma, é de fundamental importância a elaboração dos projetos executivos específicos para a área ambiental que garantam uma convivência entre a sua implantação e a execução da obra. Assim sendo, frente ao desafio de melhor inserir a questão ambiental na etapa executiva de empreendimentos energéticos, este trabalho tem por objetivo estabelecer uma proposta de metodologia para projetos ambientais na construção de dutovias. Adota-se como parâmetros de pesquisa, uma obra de dutos enterrados, com diâmetro acima de 12" e implantada na maior parte da sua extensão na meio rural. Toma-se como referência para o trabalho, as normas de construção de gasodutos e a metodologia de fiscalização de obras adotada pela Petrobrás - Petróleo Brasileiro S/A. Os dados para a realização do estudo de caso estão relacionados à construção de um trecho do Gasoduto Bolívia - Brasil.