En el área LLancanelo, Malargüe (Mendoza) se lleva a cabo actualmente un proyecto piloto de recuperación térmica de petróleo pesado mediante inycección de vapor. Los pozos perforados durante este proyecto han sido teminados de acuerdo a técnicas especiales para permitir la inyección de vapor a alta temperatura (> 300 °C). Entre los aspectos a considerar se mencionan: uso de cañería de alta resistencia con roscas especiales, lechada de cemento diseñada para resistir alta temperatura, cementación de esta cañería hasta superficie, diseño de la boca de pozo que permita la dilatación de la cañería de entubación y aislación de la cañería de inyección. Luego de cada estimulación térmica los pozos son pestos en producción, al comienzo por surgencia natural y luego por bombeo mecánico, hasta que su caudal disminuye a valores que justifican una nueva estimulación. La formación productiva (Rayoso) es un conglomerado areno-arcilloso poco consolidado, que requiere el uso de una técnica de terminación que prevenga la producción de arena. Los pozos del proyecto piloto han sido terminados exitosamente con engravado y no han ocasionado hasta el presente inconvenientes de dicho tipo. Uno de los problemas más serios que debió ser considerado en el proyecto Llancanelo fue el alto contenido de arcilla intersticial en la formación productiva. La inyección de un fluido altamente agresivo para las arcillas como es el vapor de agua, puede ocasionar un daño permanente en el pozo que afecte drásticamente su posterior producción. Luego de extensivos ensayos de laboratorio, se seleccionó un tratamiento de inhibición que soporta las altas temperaturas de inyección. Este tratamiento se efectúa luego de la terminación del pozo y antes de comenzar el primer ciclo de estimulación con vapor. Cada uno de los aspectos arriba mencionados merece quizás la publicación de un artículo que analice en detalle el proceso de selección y diseño en cada caso particular. La intención del presente trabajo se limita a la divulgación de las técnicas específicamente utilizadas en la terminación de los pozos del piloto Llancanelo y al comentario de la experiencia obtenida a través de su aplicación.