TY  - DATA
AU  - Chiavarino,M.P.
AU  - Navarro Uribe,U.
ED  - Congreso Latinoamericano y del Caribe de Refinación (4to. : 2015 nov. 17-20 : Mar del Plata, Buenos Aires)
TI  - Utilización de aditivos en catalizador de craqueo catalítico para reducción de azufre en nafta
U1  - PD I116 2 0015550 
N2  - El contenido máximo de azufre en las gasolinas terminadas continúa reduciéndose en forma sostenida en todo el mundo. No solamente motivado por cuestiones medioambientales, sino también por la mejora en la calidad de los combustibles que implica la eliminación de este contaminante y es demandada fuertemente por la industria automotriz. En Latinoamérica el rango actual en nafta terminada Premium varía entre 10 y 50 ppm, siendo el componente mayoritario en volumen la gasolina producida en las unidades FCC (craqueo catalítico fluidizado). Aproximadamente el 5% del azufre que ingresa en la alimentación de una unidad FCC termina en nafta catalítica impactando luego el 90% del azufre total del pool en cada refinería. Axion Energy Argentina realizó pruebas en su unidad de FCC, utilizando la tecnología catalítica de reducción de azufre GSR-5 de Grace Davison (GD), en vistas de anticiparse a los nuevos desafíos de calidad en combustibles y alcanzar el límite de especificación de 50 ppm de azufre en su nafta Premium. Durante la prueba realizada en 2012 se observó un 25-30%wt (weight) de disminución de azufre en la nafta catalítica, con eventos puntuales de 40-45%wt a máxima severidad de la unidad de craqueo catalítico Se registraron también como beneficio adicional reducciones de 30%wt del contenido de azufre en las corrientes de producción de propano y butano catalíticos. Esto significó una mejora de margen capturada por menor utilización y tratamiento de la soda cáustica empleada a fines de remoción de mercaptanos en la unidad de tratamiento cáustico de gas licuado de petróleo (LPG)
UR  - https://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/CongresoLatinoamericanoydelCaribedeRefinacion/614.pdf
ER  -