<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>03487nmc a2200217   4500</leader>
  <controlfield tag="005">20260520010345.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">260224s        xxu                      </controlfield>
  <datafield tag="082" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">PD I116 2 0015550</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
    <subfield code="a">An&#xE1;lisis de optimizaci&#xF3;n mec&#xE1;nico -energ&#xE9;tico de turbo-compresores</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="270" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">5/6/2019 ; 25/04/2017</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="300" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">19 p.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">En el &#xFA;ltimo paro programado de la unidad de Cracking Catal&#xED;tico Fluido (FCC II) de Refiner&#xED;a Luj&#xE1;n de Cuyo, se realiz&#xF3; una recuperaci&#xF3;n mec&#xE1;nica integral de las turbinas de vapor, compresor centr&#xED;fugo de gases y soplante axial de aire de inyecci&#xF3;n al circuito del reactor-regenerador de la planta, m&#xE1;quinas &#xFA;nicas y cr&#xED;ticas, sin equipo de back up, que ante una necesidad de detenerlos provoca el paro total de la unidad. Se lleg&#xF3; a la decisi&#xF3;n de realizar estos trabajos por necesidades de confiabilidad operativa, respaldada por la mejora en la eficiencia energ&#xE9;tica que se esperaba obtener luego de la intervenci&#xF3;n. Estudios previos realizados por el Complejo indicaban que se estaba trabajando alejado de los par&#xE1;metros de dise&#xF1;o y por lo tanto hab&#xED;a una p&#xE9;rdida significativa de eficiencia y una disminuci&#xF3;n menor de capacidad. Por otro lado, los datos hist&#xF3;ricos mostraban que para estas m&#xE1;quinas, desde su puesta en marcha hace m&#xE1;s de 25 a&#xF1;os, los trabajos de mantenimiento no hab&#xED;an considerado la recuperaci&#xF3;n completa de condiciones originales en el interior de ambas turbinas. Tampoco se hab&#xED;an efectuado trabajos en conjunto con los fabricantes para reestablecer los par&#xE1;metros de dise&#xF1;o de ambos turbo compresores. El trabajo comenz&#xF3; varios a&#xF1;os antes de la ejecuci&#xF3;n. Se efectuaron estudios previos de eficiencia, confiabilidad, par&#xE1;metros de operaci&#xF3;n, condiciones mec&#xE1;nicas y un trabajo en conjunto con los dise&#xF1;adores de las cuatro m&#xE1;quinas. Este trabajo preliminar entre las empresas intervinientes permiti&#xF3; lograr la gesti&#xF3;n de compra, contrataciones, maquinarias, mano de obra, repuestos (la gran mayor&#xED;a importados con largos plazos de entrega) y ejecutar una gran cantidad de tareas, tanto en planta como en talleres externos. Se cont&#xF3; con supervisi&#xF3;n de especialistas locales y extranjeros, para lograr hacer una tarea de alta precisi&#xF3;n con la tecnolog&#xED;a y maquinaria existente en la provincia de Mendoza. El resultado final fue muy satisfactorio, sobre todo teniendo en cuenta la gran dificultad de coordinaci&#xF3;n entre todos los actores de este gran proyecto para el cual se ten&#xED;an los d&#xED;as contados y acotados a la programaci&#xF3;n del paro de unidad. Luego de las modificaciones, se observan ahorros en energ&#xED;a que ascienden a 1.985 TnFOE en los 7 meses transcurridos desde el paro de la unidad, que han permitido recuperar un 45% de la inversi&#xF3;n extra destinada a efectuar las mejoras mencionadas. El objetivo del presente trabajo es mostrar los an&#xE1;lisis t&#xE9;cnicos realizados, la programaci&#xF3;n y el alcance de los trabajos de mantenimiento, el cumplimiento de los tiempos y los resultados obtenidos en esta compleja tarea.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="g"></subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">CONGTP</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Garbulinski, Mar&#xED;a Laura</subfield>
    <subfield code="9">56428</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Keim, Gustavo</subfield>
    <subfield code="9">56429</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">&#xD3;rzola, Maximiliano</subfield>
    <subfield code="9">45208</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="111" ind1="2" ind2=" ">
    <subfield code="a">Congreso Latinoamericano y del Caribe de Refinaci&#xF3;n (4to. : 2015 nov. 17-20 : Mar del Plata, Buenos Aires)</subfield>
    <subfield code="9">55321</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">190259</subfield>
    <subfield code="d">190259</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="u">https://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/CongresoLatinoamericanoydelCaribedeRefinacion/602.pdf</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="9">258078</subfield>
    <subfield code="a">BAAB</subfield>
    <subfield code="b">BAAB</subfield>
    <subfield code="c">PD I116 2 0015550</subfield>
    <subfield code="d">2026-03-06</subfield>
    <subfield code="j">200062511</subfield>
    <subfield code="l">0</subfield>
    <subfield code="o">PD I116 2 0015550</subfield>
    <subfield code="p">200062511</subfield>
    <subfield code="r">2026-03-06 00:20:21</subfield>
    <subfield code="w">2026-03-06</subfield>
    <subfield code="y">ARCHIVO</subfield>
  </datafield>
</record>
