<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>01504nmc a2200205   4500</leader>
  <controlfield tag="005">20260520003727.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">260224s2004    xxu                      </controlfield>
  <datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
    <subfield code="a">Los buques tanque y su clasificaci&#xF3;n</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a"></subfield>
    <subfield code="b"></subfield>
    <subfield code="c">abr. 2004</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="270" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">23/02/2011 ; 29/04/2004</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="300" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">6 p. ; 10-16</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">La creciente utilizaci&#xF3;n de los productos derivados del petr&#xF3;leo, en particular los combustibles, lubricantes y posteriormente los productos de la industria petroqu&#xED;mica han provocado un enorme desarrollo del tr&#xE1;fico mar&#xED;timo de petr&#xF3;leo crudo y sus derivados. En el a&#xF1;o 2002, el 59% de la producci&#xF3;n mundial de petr&#xF3;leo se transport&#xF3; en buques tanque; en ese mismo a&#xF1;o la flota de petroleros representaba aproximadamente un 40% de la flota mundial de la marina mercante que en m&#xE1;s de un 80% se encontraba a cargo de armadores independientes. Este importante crecimiento ha llevado a la construcci&#xF3;n de buques de distinto tipo de acuerdo con los productos que transportan y su capacidad e idoneidad para cada tr&#xE1;fico. Este art&#xED;culo muestra una peque&#xF1;a introducci&#xF3;n hist&#xF3;rica y luego presenta las caracter&#xED;sticas de los distintos buques que hoy navegan por los mares del mundo.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="581" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">2</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="t">Petrotecnia</subfield>
    <subfield code="g">55</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ARTICULO</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Gadea, Guillermo Ricardo</subfield>
    <subfield code="9">32398</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Buques tanque</subfield>
    <subfield code="9">171</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">160077</subfield>
    <subfield code="d">160077</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="u">https://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/Petrotecnia/2004-2/LosBuques.pdf</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="9">227896</subfield>
    <subfield code="a">CDIAPG</subfield>
    <subfield code="b">CDIAPG</subfield>
    <subfield code="d">2026-03-05</subfield>
    <subfield code="j">200031284</subfield>
    <subfield code="l">0</subfield>
    <subfield code="p">200031284</subfield>
    <subfield code="r">2026-03-05 13:45:20</subfield>
    <subfield code="w">2026-03-05</subfield>
    <subfield code="y">ARCHIVO</subfield>
  </datafield>
</record>
