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    <subfield code="a">Estudo da viabilidade da utilizacao de filmes de carbono tipo diamante como camada de revestimento interno em dutos de transporte de petr&#xF3;leo</subfield>
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    <subfield code="a">Art&#xED;culo disponible en cd en la biblioteca y en la p&#xE1;gina de internet de Petrobras. ; Res&#xFA;men disponible en idioma: ingl&#xE9;s, espa&#xF1;ol y portugu&#xE9;s.</subfield>
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    <subfield code="a">Este proyecto es un estudio de factibilidad para la utilizaci&#xF3;n de pel&#xED;culas de carbono tipo diamante como capa de revestimiento interno en los ductos que transportan hidrocarburos, proporcionando as&#xED; una mayor vida &#xFA;til a las tuber&#xED;as de transporte en uso. Para ello, las pel&#xED;culas de carbono tipo diamante (DLC) fueron depositadas sobre silicio, acero inoxidable y acero carbono, por medio de la t&#xE9;cnica de sputtering reactivo. Con el fin de evaluar el ataque qu&#xED;mico a la superficie, se sometieron dichas muestras a pruebas de corrosi&#xF3;n en soluciones de &#xE1;cido sulf&#xFA;rico, &#xE1;cido n&#xED;trico, &#xE1;cido clorh&#xED;drico, &#xE1;cido fluorh&#xED;drico; soluciones b&#xE1;sicas de hidr&#xF3;xido de potasio, hidr&#xF3;xido de amonia y en solventes org&#xE1;nicos, 2-propanol, xileno y acetona, as&#xED; como en el propio petr&#xF3;leo. Despu&#xE9;s de producirse la corrosi&#xF3;n, se midi&#xF3; la absorci&#xF3;n de cada uno de los nuevos enlaces en las pel&#xED;culas. Estos enlaces se detectaron mediante mediciones tomadas usando la espectrometr&#xED;a FTIR (Fourier Transformed Infrared), que mide la absorci&#xF3;n de vibraciones apolares, as&#xED; como empleando la espectrometr&#xED;a Raman, que detecta los enlaces polares. Se verific&#xF3; tambi&#xE9;n la rugosidad adquirida despu&#xE9;s de las corrosiones. Igualmente, se realizaron pruebas din&#xE1;micas de corrosi&#xF3;n utilizando m&#xE9;todos voltim&#xE9;tricos. Como resultados de estas pruebas, se observaron peque&#xF1;as degradaciones de las pel&#xED;culas de carbono cuando fueron sometidas a la acci&#xF3;n de soluciones de &#xE1;cido sulf&#xFA;rico y de &#xE1;cido n&#xED;trico. Sin embargo, la resistencia qu&#xED;mica presentada fue mucho mayor que la presentada por los aceros sin revestimiento. As&#xED;, puede concluirse que este proyecto es una alternativa bastante factible y que puede ser empleada en tuber&#xED;as industriales.</subfield>
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    <subfield code="t">Boletim T&#xE9;cnico da Petrobr&#xE1;s</subfield>
    <subfield code="g">Vol. 45, no. 2 (abr./jun. 2002)</subfield>
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    <subfield code="a">Nogueira, Paula Maria</subfield>
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