01724nmc a2200229 4500 20260520003540.0 260224s2003 xxu Buques petroleros de doble casco, ¿la mejor solución? ago. 2003 23/02/2011 ; 11/09/2003 2 p. ; 106-108 El transporte del petróleo por agua es a la vez una simple y compleja operación donde lo básico no cambió pero sí todo lo que lo rodea. Como consecuencia de las nuevas legislaciones, desde el año 2005, los buques petroleros de casco único no podrán navegar en las aguas de los Estados Unidos. En ese sentido, el Parlamento Europeo modificó su legislación y, a partir del año 2015, impedirá que accedan a los puertos de la Unión Europea, Chipre y Malta los buques petroleros que no tengan doble casco. Por su parte, la Organización Marítima Internacional (OMI) estableció mayores plazos para el cambio, que los fija en 2026. Esta situación predice que los buques que dejen de operar en aguas de los Estados Unidos por su antigüedad lo harán en otras regiones del mundo y, en consecuencia, potenciarán el riesgo de contaminación por donde transiten. Pero más allá del avance que representa el doble casco, es importante analizar el tema desde otro enfoque: la prevención. 4 Petrotecnia 44 ARTICULO Numerosky, Natalio 4015 Buques petroleros 24447 Transporte de petróleo crudo 1266 Legislación petrolera 394 151754 151754 https://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/Petrotecnia/2003-4/Buquespetroleros.pdf 0 0 0 0 219573 CDIAPG CDIAPG 2026-03-04 200027873 0 200027873 2026-03-04 16:41:06 2026-03-04 ARCHIVO