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    <subfield code="a">El GNC como pol&#xED;tica ambiental medio ambiente, seguridad y salud</subfield>
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    <subfield code="a">El GNC como una pol&#xED;tica ambiental a desarrollar por los Gobiernos, es el eje central del presente trabajo, ya que en Latinoam&#xE9;rica, salvo algunas acciones puntuales, es una materia pendiente. Diversos estudios respaldan los beneficios ambientales del gas natural comprimido como as&#xED; tambi&#xE9;n el ahorro que este combustible produce al costo social. Si bien el GNC tiene una rentabilidad probada en toda la cadena de valor, para casi todos los segmentos de veh&#xED;culos, la disminuci&#xF3;n en el costo social, que conlleva su adopci&#xF3;n, apalanca de manera importante dichos beneficios. Por lo tanto, el GNC debe ser considerado como el combustible ideal para el reemplazo de los combustibles l&#xED;quidos tradicionales dentro de toda pol&#xED;tica ambiental a ser impulsada por los gobiernos. Los Estados deben fomentar pol&#xED;ticas para el uso eficiente de los combustibles teniendo en cuenta la integridad de las variables que se vean afectadas y, como consecuencia de ello, establecer un marco legal e impositivo acorde a la pol&#xED;tica a aplicar. Dentro de ese paquete de medidas se deber&#xE1;n tener en cuenta varios factores claves que afectan al desarrollo del proyecto, como ser: (i) poder garantizar a mediano y largo plazo la competitividad del GNC frente a los combustibles l&#xED;quidos, (ii) la obtenci&#xF3;n de apoyo por parte de los actores involucrados - por ejemplo: las automotrices, (iii) la disponibilidad de infraestructura gasista para asegurar el suministro, (iv) la disponibilidad de estaciones de carga, (v) la calidad, ritmo y precio de las conversiones, (vi) pol&#xED;ticas comerciales que permitan un ahorro inmediato al cliente final.</subfield>
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    <subfield code="a">Congreso Latinoamericano y del Caribe de Gas y Electricidad (3er : 2002 abr. 22-24 : Santa Cruz de la Sierra, Bolivia)</subfield>
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