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    <subfield code="a">Le conviene a nuestro pa&#xED;s el autom&#xF3;vil gasolero?</subfield>
    <subfield code="b">Una primera visi&#xF2;n sobre el tema</subfield>
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    <subfield code="a">Durante la d&#xE9;cada de 1990 el parque de veh&#xED;culos en circulaci&#xF3;n vari&#xF3; en forma muy notoria seg&#xFA;n el combustible utilizado para su propulsi&#xF3;n. el parque de gasoleros creci&#xF3; el 200%, el de GNC el 740%, mientras que el de los nafteros s&#xF3;lo un 10%. Obviamente, esta situaci&#xF3;n conduce a consumos de motonaftas y de gas oil que no concuerdan con los par&#xE1;metros generales de la econom&#xED;a (tales como el crecimiento del PBI o incremento vegetativo de la poblaci&#xF3;n), ni con la posibilidad de obtenci&#xF3;n de los combustibles mencionados a partir del petr&#xF3;leo crudo utilizado como materia prima.</subfield>
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