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TEST DE MÁXIMA CARGA EN UNIDAD DE HIDROTRATAMIENTO DE DIÉSEL METODOLOGÍA Y CASO DE ESTUDIO

By: Contributor(s): Description: 12 p; .PDFOnline resources: In: Instituto Argentino del Petróleo y del Gas, IAPG Congreso Latinoamericano y del Caribe de Refinación 7mo. : 2025 oct. 28-30 : Buenos Aires Ciudad de Buenos Aires: Instituto Argentino del Petróleo y del Gas, IAPG, 2025Summary: La unidad de hidrotratamiento de diésel (DHT) de la refinería Campana, en operación desde 2020, produce gasoil con un contenido de azufre ultra bajo (10 ppm), cumpliendo con los más altos estándares ambientales y de calidad. A partir de mejoras en la optimización de destilados medios en unidades aguas arriba, se presentó la oportunidad de evaluar un incremento del 9?% en la capacidad de carga, superando el diseño original de la unidad. Frente a esta posibilidad, se optó por una estrategia de análisis ágil y criteriosa, enfocada en validar el cumplimiento de los requisitos desde el punto de vista de la seguridad de procesos y la integridad mecánica, sin recurrir inicialmente a estudios rigurosos de detalle. Esta aproximación, basada en la experiencia operativa, el conocimiento del proceso y el juicio técnico, permitió avanzar en plazos más cortos, manteniendo un enfoque conservador y seguro. Como parte de la estrategia, se diseñó un protocolo de monitoreo en campo y una rutina específica de muestreo, orientados a garantizar una operación segura que preservara la integridad de los activos y asegurara la calidad del producto. Los resultados del análisis fueron presentados ante el Comité de Operaciones Seguras, lo que habilitó la ejecución de pruebas controladas en operación. El test se desarrolló mediante un incremento gradual de la carga durante una semana, conforme al protocolo establecido, con seguimiento continuo de parámetros críticos para validar la performance de la unidad y asegurar el cumplimiento de los estándares de calidad y seguridad. Concluida la etapa de pruebas, se confirmó la factibilidad de operar bajo el nuevo régimen de carga en forma estable y segura. Desde mayo de 2024, la unidad trabaja a una carga máxima de 310 m³/h sin presentar restricciones operativas ni comprometer la integridad de los activos involucrados. Este trabajo destaca el valor de aplicar un enfoque criterioso y pragmático en la gestión de cambios operativos, permitiendo avanzar con eficiencia y seguridad, maximizando la utilización de activos existentes dentro de un marco de confiabilidad. El abordaje ágil y técnicamente fundamentado optimizó los tiempos de análisis, logrando resultados sólidos en menor plazo que un estudio de ingeniería detallado.
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La unidad de hidrotratamiento de diésel (DHT) de la refinería Campana, en operación desde 2020, produce gasoil con un contenido de azufre ultra bajo (10 ppm), cumpliendo con los más altos estándares ambientales y de calidad. A partir de mejoras en la optimización de destilados medios en unidades aguas arriba, se presentó la oportunidad de evaluar un incremento del 9?% en la capacidad de carga, superando el diseño original de la unidad. Frente a esta posibilidad, se optó por una estrategia de análisis ágil y criteriosa, enfocada en validar el cumplimiento de los requisitos desde el punto de vista de la seguridad de procesos y la integridad mecánica, sin recurrir inicialmente a estudios rigurosos de detalle. Esta aproximación, basada en la experiencia operativa, el conocimiento del proceso y el juicio técnico, permitió avanzar en plazos más cortos, manteniendo un enfoque conservador y seguro. Como parte de la estrategia, se diseñó un protocolo de monitoreo en campo y una rutina específica de muestreo, orientados a garantizar una operación segura que preservara la integridad de los activos y asegurara la calidad del producto. Los resultados del análisis fueron presentados ante el Comité de Operaciones Seguras, lo que habilitó la ejecución de pruebas controladas en operación. El test se desarrolló mediante un incremento gradual de la carga durante una semana, conforme al protocolo establecido, con seguimiento continuo de parámetros críticos para validar la performance de la unidad y asegurar el cumplimiento de los estándares de calidad y seguridad. Concluida la etapa de pruebas, se confirmó la factibilidad de operar bajo el nuevo régimen de carga en forma estable y segura. Desde mayo de 2024, la unidad trabaja a una carga máxima de 310 m³/h sin presentar restricciones operativas ni comprometer la integridad de los activos involucrados. Este trabajo destaca el valor de aplicar un enfoque criterioso y pragmático en la gestión de cambios operativos, permitiendo avanzar con eficiencia y seguridad, maximizando la utilización de activos existentes dentro de un marco de confiabilidad. El abordaje ágil y técnicamente fundamentado optimizó los tiempos de análisis, logrando resultados sólidos en menor plazo que un estudio de ingeniería detallado.



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