La reparación en servicio por fisuras de los ductos para el transporte de gas natural son un verdadero desafío para la industria, que al estar enterrados se deben tener en cuenta no sólo aspectos técnicos, sino que además económicos. Por ello, es necesario realizar una gestión eficiente de la integridad para preservar la seguridad de las personas y bienes, minimizando el costo. La gestión de la integridad desde el punto de vista fractomecánico se basa en realizar las evaluaciones de aptitud para el servicio con su correspondiente mitigación, evaluar el período de reinspección de la herramienta de inspección interna (ILI) para detección de fisuras, analizar las fallas ocurridas en servicio o en una prueba hidráulica, y la búsqueda de nuevas tecnologías y evaluadores para la caracterización de las fisuras halladas. Las evaluaciones de aptitud para el servicio se hacen más exactas obteniendo datos del material mediante ensayos de laboratorio, con la utilización de las normas de referencia actuales, y analizando las tensiones residuales en la soldadura. Todo lo anterior reduce la cantidad de mitigaciones de ductos en servicio, con su consecuente baja de costos. El período de reinspección de la herramienta de inspección interna para detección de fisuras se puede ampliar a partir de un cálculo de fisura crítica menos conservativo, aumentando dichos períodos de reinspección y por consiguiente disminuyendo la cantidad de inspecciones con la herramienta en un tiempo determinado, disminuyendo los costos. Los análisis de fallas son esenciales en la gestión de la fractomecánica, debido a que permiten detectar las amenazas a los ductos para luego aplicarlo en todos los puntos anteriores y realizar una correcta mitigación. Las nuevas tecnologías de caracterización de las fisuras son una herramienta fundamental, debido a que permite realizar un correcto dimensionamiento y de esta forma hacer más exacto el cálculo de aptitud para el servicio. Por otro lado, también es importante una adecuada evaluación de los operadores de ensayos no destructivos, para disminuir el error humano.