Uno de los mayores desafíos para los sistemas de levantamiento artificial es la producción de petróleos pesados con arena. Las bombas de cavidades progresivas (PCP, del inglés "progressive cavity pump") han sido siempre el método preferido, pero a medida que los cortes de arena aumentan la PCP por sí misma no es suficiente: aquí es donde aparece la necesidad de las bombas de carga. Este sistema consiste en una bomba principal, que tiene alta capacidad de levantamiento y baja capacidad volumétrica; una bomba de carga, que tiene baja capacidad de levantamiento y tres veces la capacidad volumétrica de la bomba principal; y un niple ranurado entre ambas bombas. Este arreglo aumenta la velocidad en la succión, reduciendo la deposición de sólidos en la cámara, mientras que la recirculación entre las bombas mantiene limpios los punzados. Este trabajo se basa en la primera experiencia en Argentina con bombas de carga, realizada en el yacimiento Cerro Huanul Sur, ubicado en la Cuenca Neuquina. Este trabajo analiza los beneficios y limitaciones de los pozos en los que se instalaron las bombas de carga. Se diseñó el conjunto de fondo para cada unos de ellos, teniendo en cuenta las necesidades específicas en cada caso. El proceso de diseño incluyó el análisis de las propiedades de los fluidos, configuración del pozo e historial de producción. Las instalaciones fueron cuidadosamente supervisadas y el rendimiento se siguió usando registro de datos y telemetría. En este tipo de pozos el corte de arena se debe reducir a valores aceptables, lo que aumenta el costo y la duración de la terminación. Una vez en producción, los problemas típicos de estos pozos son succión tapada, formación de puentes de arena en el espacio anular entre el la tubería de producción y la tubería de aislación, puentes de arena dentro de la tubería de producción y aprisionamiento de la bomba. En la conclusión de este trabajo se mostrará cómo se lograron sobrellevar todos estos problemas; reduciendo la duración de la terminación, las intervenciones del pozo con un "flush-by" o un equipo de reparación (pulling), tiempo parado y aumentando la vida útil de la bomba