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Estudio de caracterización de cuenca y evaluación de contingencias del cruce oleoducto Puerto Rosales-La Plata y Río Salado

By: Description: 20 pOnline resources: In: Summary: YPF S.A. tiene a su cargo la operación y mantenimiento de un oleoducto que transporta crudo desde el puerto de Bahía Blanca hasta la refinería situada en la ciudad de Berisso. Éste, en su trayecto, al igual que otros ductos, atraviesa varias áreas sensibles, entre ellos el río Salado, eje de la principal cuenca de la provincia de Buenos Aires. En sintonía con la última serie de inundaciones en la zona, se realizó un estudio que consistió en dos etapas. En la primera se realizó la completa caracterización de la cuenca del río Salado, obteniendo así, con información histórica de hasta 100 años de antigüedad, el área de inundación máxima tomando tiempos de retorno de 50 y 25 años. Para la segunda etapa del estudio se simuló matemáticamente, teniendo en consideración datos del cauce aguas abajo del cruce y del crudo transportado, diferentes escenarios de derrame para distintos caudales del río, con el objetivo final de evaluar el plan de contingencia (PC) actual para el ducto y proponiendo modificaciones según las condiciones del río.
Item type: Congresos (trabajos presentados)
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IAPG-Colección Not for loan 200065218

YPF S.A. tiene a su cargo la operación y mantenimiento de un oleoducto que transporta crudo desde el puerto de Bahía Blanca hasta la refinería situada en la ciudad de Berisso. Éste, en su trayecto, al igual que otros ductos, atraviesa varias áreas sensibles, entre ellos el río Salado, eje de la principal cuenca de la provincia de Buenos Aires. En sintonía con la última serie de inundaciones en la zona, se realizó un estudio que consistió en dos etapas. En la primera se realizó la completa caracterización de la cuenca del río Salado, obteniendo así, con información histórica de hasta 100 años de antigüedad, el área de inundación máxima tomando tiempos de retorno de 50 y 25 años. Para la segunda etapa del estudio se simuló matemáticamente, teniendo en consideración datos del cauce aguas abajo del cruce y del crudo transportado, diferentes escenarios de derrame para distintos caudales del río, con el objetivo final de evaluar el plan de contingencia (PC) actual para el ducto y proponiendo modificaciones según las condiciones del río.



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