El despacho de productos de una refinería tiene distintas modalidades: cañerías, camiones o barcos. En la unidad de asfaltos el despacho es principalmente por camiones. La alta viscosidad, la incompatibilidad de productos, las características del fluido y la elevada temperatura requerida para la manipulación, otorgan a la carga de camiones de asfaltos singularidades de diseño y operación. El diseño y la operatoria del despacho de productos y carga de camiones debe tener en cuenta: i) la selección del equipo de bombeo para el tipo de fluido; ii) la configuración de despacho (bombas por producto o bombas por posición), teniendo en cuenta las limitaciones asociadas a la pérdida de especificación; iii) optimización de cantidad de picos de carga; iv) el esquema de control para la carga de camiones; v) las facilidades para la carga de camiones; vi) el sistema de captación de vapores durante la carga. En el trabajo a presentar se analizan cada uno de los puntos mencionados anteriormente, considerando las diferentes variables de decisión a considerar e indicando alternativas para lograr una mejora en la operatoria de carga y en el mantenimiento de los equipos, para una operación segura tanto para los operadores como para las instalaciones circundantes