Transcripción del resumen del autor. Desde hace mucho tiempo que las “extensiones” han brindado una invalorable colaboración a la industria en las más amplias de las aplicaciones. La seguridad que desea tener el fabricante, unida a la necesidad del usuario de hacer “algo más” con la misma herramienta, ha transformado a las extensiones en “otra” herramienta importante en cualquier taller. La irrupción de la seguridad en el trabajo , con sus códigos mínimos incluso, ha ido poniendo “ a un costado” a esas piezas que fueran tan útiles en el pasado. Es complicado responder a :”POR QUE NO SE PUEDEN USAR EXTENSIONES?” Y son pocos los que en realidad pueden aventurar una respuesta sin fisuras. “es un modo de modificar la herramienta original” dirán algunos . . . “estás sometiendo a la herramienta a un esfuerzo para el que no ha sido diseñada” dirán otros. Si ambas cosas fueran ciertas, Primero habría que sacar todas las jaulas “anti-vuelcos” de las camionetas (que tantas vidas han salvado) , pues no forman parte de la original , ni viene como accesorio legítimo de fábrica. Y luego habría que empezar a revisar las instalaciones hidráulicas instaladas cuando se desplazaron las extensiones, en la seguridad que muchas de ellas, “hacen más fuerza” que la reemplazada extensión. Es más: intentamos el cambio hacia la fuerza hidráulica, pero además de ser poco práctica su aplicación (por peso) , de la lentitud que agregaba a una operación no estándar, se produjeron algunas roturas en las llaves en que se aplicó. Es por ello que a partir de las preguntas: “QUE DIFICULTAD ME AGREGA LA EXTESIÓ?” “COMO PUEDO SOLUCIOAR DICHA DIFICULTAD? Surgió este trabajo que está orientado el diseño de extensiones que puedan ser agregadas a la herramienta original sin superar sus esfuerzos de diseño, a la vez de evitar las caídas que a veces se han producido al zafarse la extensión durante la aplicación