Un informe de IERAL, que depende de la Fundación Mediterránea, sostiene que los consumidores de países limítrofes ahorran hasta 740 millones de pesos por año cargando combustibles del lado argentino. Eso se debe al atraso en el reacomodamiento de los precios de las naftas y el gasoil qu tiene el país, en un contexto de aumento de la cotización del petróleo a nivel iternacional.