Transcripción del resumen del autor. Las nuevas regulaciones en gasolina demandan mayores requerimientos para que estas sean consideradas combustibles limpios. Tales normativas exigen que estén libres de componentes de azufre y con mayor control en cuanto al RVP, contenido de olefinas y aromáticos. Con respecto a RVP, más del 30 % de la gasolina está constituida por olefinas con número de carbonos de C5 a C9, donde la mayor concentración se encuentra en la fracción ligera (C5-C6). El craqueo catalítico de nafta liviana (C5-C6) constituye una de las soluciones que permiten disminuir tanto el contenido de olefinas en gasolina como su RVP, y a su vez generar olefinas ligeras tales como etileno y propileno para sus usos petroquímicos. En este estudio se evalúa la craqueabilidad del 1-Penteno a diferentes temperaturas y a presión atmosférica, utilizando catalizadores zeolíticos tipo MFI de relación Si/Al de 10 a 20.