El presente trabajo resume las consideraciones empleadas en las etapas de diseño, fabricación, montaje y puesta en marcha de la Planta Descarbonatadora Loma La Lata. Además se analizarán los resultados de la inspección hecha a los dos años de funcionamiento de la misma. La Planta Descarbonatadora Loma La Lata guarda estrecha relación con el proyecto MEGA, ya que reduce el contenido de dióxido de carbono de la corriente procedente de pozos que formará parte de la alimentación a la planta de turboexpansión, con el objeto de evitar problemas por congelamiento debido a su presencia. El alto caudal de gas a tratar (10 MMSCMD), el alto grado de remoción de dióxido de carbono (desde una concentración inicial en el gas del 5% molar hasta una concentración final del 0,1%), y la alta circulación de amina pobre requerida para lograr la especificación buscada (2300 gpm) hacen de esta unidad la de mayor tamaño en su tipo instalada en el país hasta la fecha. Su construcción, casi íntegramente desarrollada en Argentina, se basó en ingeniería de detalle local. Por sus características, posee equipos de gran tamaño, que requirieron diferentes tipos de soluciones. La capacidad de la planta en cuestión justificó durante la etapa de diseño una serie de evaluaciones tendientes a la optimización del esquema de proceso y su control automático; las decisiones derivadas de los análisis efectuados serán presentadas en este trabajo. Asimismo, es dable destacar la ingeniería y logística desarrollada para la integración de esta planta con las instalaciones de procesos y servicios existentes. Se presentarán los tópicos más destacados en este aspecto.