En el motor ciclo Otto (nafta/GNC), la bobina de encendido transmite la tensión de encendido a la bujía, que iflama la mezcla comprimida de combustible y aire contenida en la cámara de combustión, comenzando así la misma. El salto de la chispa se produce entre los electrodos de la bujía que sobresalen en la cámara de combustión. Otros componentes muy importantes son el distribuidor y los cables de alta tensión, así como los módulos del encendido electrónico.