Un cálculo riguroso de un sistema de trasnporte neumático presenta una gran complejidad; por un lado, como consecuencia de la gran cantidad de variables que tomas parte en el proceso, y por otro, debido a que la mayoría de esas variables sólo pueden obtenerse a través de la experimentación. En este artículo se presenta un método basado en resultados experimentales para un diseño preliminar de la instalación. Los resultados obtenidos se pueden utilizar tanto como punto de partida para un estudio más detallado, como para la realización de análisis de viabilidad de la instalación.