Conversación sobre el GNC en el transporte de pasajeros y de cargas
Publication details: oct. 2002Description: 6 p. ; 22-28Subject(s): Online resources: In: Petrotecnia 43Summary: El uso del GNC en el transporte público de pasajeros y en el transporte pesado desde el punto de vista tanto del volumen como de lo atractivo del negocio presenta inmensas posibilidades de desarrollo y es una asignatura pendiente que tiene el país. En este sentido, las empresas distribuidoras de gas natural están llevando a cabo acciones concretas tendientes a fomentar el uso de este combustible introduciendo dos ómnibus impulsados por GNC y desarrollando proyectos para la dualización de motores en el transporte pesado. Para conocer el estado actual de los proyectos, la redacción de Petrotecnia mantuvo una entrevista con dos integrantes de la comisión que se formó en ADIGAS para desarrollar este mercado: Carlos Alberto Yannoni, responsable de Mercado Industrial y GNC de Gas Natural BAN y Juan Ignacio Urraza, jefe de ventas de GNC de MetroGAS. Este artículo es una síntesis de esta conversación| Current library | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|
| Colección Digital IAPG | Not for loan | 200020430 |
El uso del GNC en el transporte público de pasajeros y en el transporte pesado desde el punto de vista tanto del volumen como de lo atractivo del negocio presenta inmensas posibilidades de desarrollo y es una asignatura pendiente que tiene el país. En este sentido, las empresas distribuidoras de gas natural están llevando a cabo acciones concretas tendientes a fomentar el uso de este combustible introduciendo dos ómnibus impulsados por GNC y desarrollando proyectos para la dualización de motores en el transporte pesado. Para conocer el estado actual de los proyectos, la redacción de Petrotecnia mantuvo una entrevista con dos integrantes de la comisión que se formó en ADIGAS para desarrollar este mercado: Carlos Alberto Yannoni, responsable de Mercado Industrial y GNC de Gas Natural BAN y Juan Ignacio Urraza, jefe de ventas de GNC de MetroGAS. Este artículo es una síntesis de esta conversación
5



