Experiencia en la utilización de protecciones mecánicas (casing) (Record no. 196734)
[ view plain ]
| 000 -LEADER | |
|---|---|
| fixed length control field | 02493nmc a2200217 4500 |
| 008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA - INFORMACIÓN GENERAL | |
| Campo de control de longitud fija | 260224s xxu esp |
| 041 ## - IDIOMA | |
| Idioma | Español |
| 245 00 - TITULO | |
| Título | Experiencia en la utilización de protecciones mecánicas (casing) |
| 270 ## - FECHA DE CARGA | |
| Fecha de carga | 23/09/2024 ; 23/09/2024 |
| 300 ## - DESCRIPCION FISICA | |
| Otra extensión | 11 p. |
| 520 ## - RESUMEN, ETC | |
| Resumen | Es bien sabido que los sistemas de cañerías de transporte cruzan por diversidad de geografías naturales, ríos, lagunas, cauces son algunas de ellos. Así mismo, es común el cruce con caminos, rutas, autopistas y vías ferroviarias. Los organismos que administran estos últimos a menudo estipulan que cualquier cruce de cañerías nuevo o de reemplazo, este provisto de protecciones mecánicas conocidas como Casings. En esta publicación se ilustrará cuáles son los problemas asociados con la metodología de protección con Casings en los ductos de transporte alcanzados por el Reglamento Técnico de Transporte de Hidrocarburos Líquidos. Se estudiará el problema de estanqueidad de sus sellos anulares y la imposibilidad de proteger estos segmentos con protección catódica. Se realizará una evaluación temporal del crecimiento de anomalías de corrosión dentro de estos. Se procederá a detallar algunas alternativas de inhibición de la corrosión en el espacio anular, con sus inconvenientes asociados, basados en la experiencia de llenado de 3 caños camisa con resultados dispares. Terminaremos mostrando resultados reales del estado de integridad de los ductos protegidos por Casings. Se muestran las velocidades de corrosión en esas zonas y como se relacionan con las condiciones de frontera en esas áreas. Concluimos con la desestimación definitiva de este tipo de estructuras debido a los problemas expuestos en esta publicación, algo que sigue las tendencias mundiales en gestión de activos. Los estados de carga de vehículos que crucen sobre cualquier ducto quedaran cubiertos con el factor de seguridad de las cañerías en esas zonas aumentando el espesor o la tapada requerida. |
| 773 ## - CORRECCIÓN | |
| Partes relacionadas | |
| 942 ## - DESC. DE MATERIAL | |
| Tipo de item KOHA | Congresos (trabajos presentados) |
| 100 1# - RESPONSABLE PERSONAL | |
| Apellido, Nombre | Retamozo, Mario |
| 9 (RLIN) | 61901 |
| 100 1# - RESPONSABLE PERSONAL | |
| Apellido, Nombre | Piccin, Matías |
| 9 (RLIN) | 61902 |
| 100 1# - RESPONSABLE PERSONAL | |
| Apellido, Nombre | Cianciosi, Pablo |
| 9 (RLIN) | 57889 |
| 111 2# - AUTORIDAD DE CONGRESO | |
| Nombre de congreso | Congreso de Integridad y Corrosión en la Industria del Petróleo y del Gas (5to. : 2024 sept. 3-5 : Buenos Aires) |
| 9 (RLIN) | 61844 |
| 856 ## - LINK | |
| Link | <a href="https://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/CongresoIntegridadyCorrosion2024/Experiencia.pdf">https://biblioteca.iapg.org.ar/ArchivosAdjuntos/CongresoIntegridadyCorrosion2024/Experiencia.pdf</a> |
| Biblioteca propietaria | Biblioteca actual | Fecha de adquisición | Inventario | Total de préstamos | Inventario | Fecha de carga | Tipo de item KOHA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Colección Digital IAPG | Colección Digital IAPG | 06/03/2026 | 200069168 | 200069168 | 06/03/2026 | Archivo electrónico |
