Porqué beneficia actualizar el estudio de RBI con la nueva versión de API RP 581 y API 580 3rd 2016
Elosegui, Bernardo Dasso, Marcos Martuccio, Alan Rubertis, Esteban
Porqué beneficia actualizar el estudio de RBI con la nueva versión de API RP 581 y API 580 3rd 2016 - 18 p.
La metodología de inspección basada en riesgo (RBI) está instaurada en la industria y avalada por API 510, 570 y 653. Su principal objetivo es la planificación y definición de períodos de inspección asegurando la integridad mecánica de los componentes. RBI provee métodos de cálculo que permiten visualizar la evolución de la probabilidad de falla en el tiempo y así definir actividades y períodos de inspección óptimos. En 2016, API emitió la tercera edición de API 580 y 581, que contiene cambios en la metodología de evaluación de probabilidad de falla, incorporando un sistema de ecuaciones en lugar de tablas para el cálculo del factor de daño (Df) de adelgazamiento interno, externo, CUI y Lining generando las siguientes mejoras: · Variables para contemplar la incertidumbre sobre el estado real de los componentes. · Mayor precisión en la determinación de frecuencias de inspección. · Eliminación de incoherencias de la edición anterior referidas al sobreespesor de corrosión. · Mayor amplitud para las decisiones sobre frecuencias de inspección y actividades de mitigación, basadas en Risk Targets, espesores, probabilidad y consecuencia. Esta versión contempla mejoras en los mecanismos de daño de: corrosión externa/CUI, high temperature sulfidic and naphthenic acid corrosion, y carbonate stress corrosion cracking. Al analizar la probabilidad de falla en el tiempo para componentes con velocidades de corrosión baja o moderada, en ciertos casos la probabilidad calculada por ediciones anteriores de API 581, se mantenía constante en el tiempo mientras que, con la nueva versión, se observa un aumento de la probabilidad debido a la incertidumbre sobre el estado real del componente analizado, lo que redunda en una necesidad de inspecciones más efectivas y ejecución más urgente. El presente trabajo realiza una revisión de los nuevos métodos de cálculo de los factores de daño por adelgazamiento, comparándolos con los métodos previos propuestos en la versión API RP 581 2nd Ed 2008 y compara la evolución de la probabilidad de falla y la sensibilidad de los métodos a las variables de entrada. Esta edición, justifica la necesidad de inspecciones más efectivas y periodos más cortos para el caso de equipos cuyo historial no es confiable, y corrige inspecciones innecesarias para casos de bajo riesgo tales como sobreespesores de corrosión altos. Realizando los cálculos de RBI basados en la nueva edición de API 581 es posible prevenir casos de falla para componentes con cierta incertidumbre sobre el estado real, y demostrar cómo el nivel de riesgo disminuye debido a la ejecución de inspecciones
PD I116 4 0015588
Porqué beneficia actualizar el estudio de RBI con la nueva versión de API RP 581 y API 580 3rd 2016 - 18 p.
La metodología de inspección basada en riesgo (RBI) está instaurada en la industria y avalada por API 510, 570 y 653. Su principal objetivo es la planificación y definición de períodos de inspección asegurando la integridad mecánica de los componentes. RBI provee métodos de cálculo que permiten visualizar la evolución de la probabilidad de falla en el tiempo y así definir actividades y períodos de inspección óptimos. En 2016, API emitió la tercera edición de API 580 y 581, que contiene cambios en la metodología de evaluación de probabilidad de falla, incorporando un sistema de ecuaciones en lugar de tablas para el cálculo del factor de daño (Df) de adelgazamiento interno, externo, CUI y Lining generando las siguientes mejoras: · Variables para contemplar la incertidumbre sobre el estado real de los componentes. · Mayor precisión en la determinación de frecuencias de inspección. · Eliminación de incoherencias de la edición anterior referidas al sobreespesor de corrosión. · Mayor amplitud para las decisiones sobre frecuencias de inspección y actividades de mitigación, basadas en Risk Targets, espesores, probabilidad y consecuencia. Esta versión contempla mejoras en los mecanismos de daño de: corrosión externa/CUI, high temperature sulfidic and naphthenic acid corrosion, y carbonate stress corrosion cracking. Al analizar la probabilidad de falla en el tiempo para componentes con velocidades de corrosión baja o moderada, en ciertos casos la probabilidad calculada por ediciones anteriores de API 581, se mantenía constante en el tiempo mientras que, con la nueva versión, se observa un aumento de la probabilidad debido a la incertidumbre sobre el estado real del componente analizado, lo que redunda en una necesidad de inspecciones más efectivas y ejecución más urgente. El presente trabajo realiza una revisión de los nuevos métodos de cálculo de los factores de daño por adelgazamiento, comparándolos con los métodos previos propuestos en la versión API RP 581 2nd Ed 2008 y compara la evolución de la probabilidad de falla y la sensibilidad de los métodos a las variables de entrada. Esta edición, justifica la necesidad de inspecciones más efectivas y periodos más cortos para el caso de equipos cuyo historial no es confiable, y corrige inspecciones innecesarias para casos de bajo riesgo tales como sobreespesores de corrosión altos. Realizando los cálculos de RBI basados en la nueva edición de API 581 es posible prevenir casos de falla para componentes con cierta incertidumbre sobre el estado real, y demostrar cómo el nivel de riesgo disminuye debido a la ejecución de inspecciones
PD I116 4 0015588
