Sistema de gerenciamiento de integridad de oleoducto de transporte
Jouli, Marcos Carlini, Luciano Manfredi, Carlos
Sistema de gerenciamiento de integridad de oleoducto de transporte - 6 p.
Transcripción del resumen del autor. El propósito de este trabajo es presentar las actividades desarrolladas sobre un Oleoducto de transporte recientemente construido, operado en la Cuenca Neuquina, con el objetivo de desarrollar un Sistema de Gerenciamiento de Integridad mecánica cumpliendo así con lo requerido por la Resolución de la SEN 1460/06 Reglamento Técnico de Transporte de Hidrocarburos Líquidos por Cañerías, al mismo tiempo que se introducen mejoras en la operación y mantenimiento, buscando evitar cualquier tipo de efectos adversos para los empleados, el medio ambiente o el público en general. El SGI (Sistema de Gerenciamiento de Integridad) en ejecución se basa en la evaluación del riesgo de falla del sistema, determinando en forma cualitativa la probabilidad de falla y sus consecuencias. Para esto último se definieron las amenazas a la integridad y las áreas sensibles a lo largo de la traza. Las amenazas más probables son corrosión externa y daño por actividades de terceros. El desarrollo de la herramienta de gestión incluyó la realización de las siguientes actividades: Recopilación y Validación de la Información de Integridad; Sistema de Base de Datos de Integridad Georreferenciada; Software de Análisis de Riesgo Cualitativo; Análisis de Riesgo Inicial; Desarrollo de Planes de Integridad; Revisión de Procedimientos y Planes de Comunicaciones, Capacitación, Colección y Mejora de Datos, Control de la Corrosión, Medición de Perfomance y Calidad. Los resultados de las primeras actividades de inspección permitieron realizar una evaluación base, o inicial, mediante el pasaje de una herramienta de inspección interna de alta resolución y otras actividades de inspección complementarias. Los resultados fueron incorporados a la base de datos georreferenciada y se planea realizar la reevaluación periódica del riesgo, iniciando así un programa de mejora continua que permita gerenciar prioridades, definir los períodos y metodologías de inspección óptimas para disminuir el riesgo operativo del oleoducto.
Sistema de gerenciamiento de integridad de oleoducto de transporte - 6 p.
Transcripción del resumen del autor. El propósito de este trabajo es presentar las actividades desarrolladas sobre un Oleoducto de transporte recientemente construido, operado en la Cuenca Neuquina, con el objetivo de desarrollar un Sistema de Gerenciamiento de Integridad mecánica cumpliendo así con lo requerido por la Resolución de la SEN 1460/06 Reglamento Técnico de Transporte de Hidrocarburos Líquidos por Cañerías, al mismo tiempo que se introducen mejoras en la operación y mantenimiento, buscando evitar cualquier tipo de efectos adversos para los empleados, el medio ambiente o el público en general. El SGI (Sistema de Gerenciamiento de Integridad) en ejecución se basa en la evaluación del riesgo de falla del sistema, determinando en forma cualitativa la probabilidad de falla y sus consecuencias. Para esto último se definieron las amenazas a la integridad y las áreas sensibles a lo largo de la traza. Las amenazas más probables son corrosión externa y daño por actividades de terceros. El desarrollo de la herramienta de gestión incluyó la realización de las siguientes actividades: Recopilación y Validación de la Información de Integridad; Sistema de Base de Datos de Integridad Georreferenciada; Software de Análisis de Riesgo Cualitativo; Análisis de Riesgo Inicial; Desarrollo de Planes de Integridad; Revisión de Procedimientos y Planes de Comunicaciones, Capacitación, Colección y Mejora de Datos, Control de la Corrosión, Medición de Perfomance y Calidad. Los resultados de las primeras actividades de inspección permitieron realizar una evaluación base, o inicial, mediante el pasaje de una herramienta de inspección interna de alta resolución y otras actividades de inspección complementarias. Los resultados fueron incorporados a la base de datos georreferenciada y se planea realizar la reevaluación periódica del riesgo, iniciando así un programa de mejora continua que permita gerenciar prioridades, definir los períodos y metodologías de inspección óptimas para disminuir el riesgo operativo del oleoducto.
