Mejora de calidad de crudos pesados en reservorio: un proceso combinado de combustión in situ y catálisis
Cavallero, A. Galliano, G. Horowitz, G.
Mejora de calidad de crudos pesados en reservorio: un proceso combinado de combustión in situ y catálisis - 15 p.
El valor comercial de un crudo pesado definido aquí como aquel cuya gravedad API es inferior a 20° API, esta significativamente ligado a su densidad, contenido de azufre y rendimiento en productos. La extracción, transporte y refinación de este tipo de crudos es siempre problemático y a menudo las operaciones son ambientalmente cuestionables. Mientras que las mayores reservas mundiales se encuentran en Venezuela y Canadá, Repsol YPF posee (zonas que contienen volúmenes no cuantificados) reservorios de crudos pesados en Venezuela, Ecuador y Argentina. Existen desde hace un tiempo procesos que mejoran en superficie algunas propiedades de estos crudos para facilitar su transporte y refinación. Denominaremos a estos procesos como de Upgrading en superficie. Desde hace un par de años el Centro de Tecnología Argentina de la Dirección de Tecnología analiza (a través de un proyecto corporativo) la consistencia de algnos procesos (agrupados bajo la denominación de upgrading in-situ), cuyos inventores aseguran que logran una mejora de la calidad del crudo en el seno mismo del reservorio. El presente trabajo reseña las líneas de investigación mundiales en el tema y en particular describe resultados de ensayos de laboratorio realizados en la Universidad de Calgary-Canadá y Argentina (CTA) diseñados para evaluar la eventual factibilidad de combinar un proceso clásico de combustión in-situ con la presencia de un catalizador adecuado, de forma de producir un crudo de mayor gravedad API y menor contenido de azufre. En este proceso propuesto, tanto el calor para las reacciones de craqueo (responsable de la supuesta mejora en la viscosidad), como el hidrógeno (necesario para la desulfuración del crudo), se generarían en el reservorio, cuyos componentes cumplirían el rol de catalizador natural. Los ensayos en CTA se realizaron adaptando instalaciones de una planta piloto de evaluación de catalizadores. En el equipo de trabajo participaron especialistas provenientes de áreas de conocimiento diversas, tales como grupos de procesos ligados tradicionalmente a refinación y química, especialistas en daño de formación, propiedades de fluidos y simulación de ensayos experimentales. = INNOTEC 2004
CD I116 35 0014365
Mejora de calidad de crudos pesados en reservorio: un proceso combinado de combustión in situ y catálisis - 15 p.
El valor comercial de un crudo pesado definido aquí como aquel cuya gravedad API es inferior a 20° API, esta significativamente ligado a su densidad, contenido de azufre y rendimiento en productos. La extracción, transporte y refinación de este tipo de crudos es siempre problemático y a menudo las operaciones son ambientalmente cuestionables. Mientras que las mayores reservas mundiales se encuentran en Venezuela y Canadá, Repsol YPF posee (zonas que contienen volúmenes no cuantificados) reservorios de crudos pesados en Venezuela, Ecuador y Argentina. Existen desde hace un tiempo procesos que mejoran en superficie algunas propiedades de estos crudos para facilitar su transporte y refinación. Denominaremos a estos procesos como de Upgrading en superficie. Desde hace un par de años el Centro de Tecnología Argentina de la Dirección de Tecnología analiza (a través de un proyecto corporativo) la consistencia de algnos procesos (agrupados bajo la denominación de upgrading in-situ), cuyos inventores aseguran que logran una mejora de la calidad del crudo en el seno mismo del reservorio. El presente trabajo reseña las líneas de investigación mundiales en el tema y en particular describe resultados de ensayos de laboratorio realizados en la Universidad de Calgary-Canadá y Argentina (CTA) diseñados para evaluar la eventual factibilidad de combinar un proceso clásico de combustión in-situ con la presencia de un catalizador adecuado, de forma de producir un crudo de mayor gravedad API y menor contenido de azufre. En este proceso propuesto, tanto el calor para las reacciones de craqueo (responsable de la supuesta mejora en la viscosidad), como el hidrógeno (necesario para la desulfuración del crudo), se generarían en el reservorio, cuyos componentes cumplirían el rol de catalizador natural. Los ensayos en CTA se realizaron adaptando instalaciones de una planta piloto de evaluación de catalizadores. En el equipo de trabajo participaron especialistas provenientes de áreas de conocimiento diversas, tales como grupos de procesos ligados tradicionalmente a refinación y química, especialistas en daño de formación, propiedades de fluidos y simulación de ensayos experimentales. = INNOTEC 2004
CD I116 35 0014365
