En la industria actual, los desafíos en la gestión de integridad mecánica no solo representan una amenaza económica, sino también un impacto directo en la sostenibilidad operativa y la seguridad, de los procesos y personas. El presente estudio explora la optimización de Ventanas Operativas de Integridad (IOWs) en la refinería de Concón, Chile, un entorno donde cada minuto de inactividad implica pérdidas millonarias. La investigación se enfoca en la revisión de mecanismos de daño (DMR) del sistema de Gas Oil Virgen, replanteando su abordaje y desarrollando un modelo de riesgo para evaluar los límites definidos. Siguiendo los lineamientos de API RP 584 (2da edición, 2021), se establecieron controles sobre variables operativas medibles en corte lateral de torre de destilación atmosférica, permitiendo reducir tasas de daño elevadas previniendo costosos paros no programados. Se estructuró el estudio en las siguientes etapas: - Análisis y definición de variables críticas y sus límites. - Desarrollo de modelo de riesgo para los límites establecidos. - Diseño de un plan de acción ante desviaciones. Se identificaron tres circuitos dentro del sistema con cierto grado de susceptibilidad a High Temperature Sulfidation y Naphthenic Acid Corrosion, debido a la presencia de sulfuros reactivos, TAN (Total Acid Number) y temperaturas operativas en rangos críticos. Para mitigar estos riesgos, se establecieron límites de IOWs basados en contenido de azufre (% Wt) y temperatura de operación (°C), variables claves en la velocidad de corrosión ajustada por las curvas McConomy modificadas (API RP 939C). Siguiendo el flujograma de API RP 584, a partir del desarrollo de una metodología de riesgo, se evaluaron escenarios operativos en función del seteo de las premisas del estudio. Este análisis incluyó la evaluación distintos factores que afectan la probabilidad en función del mecanismo de deterioro identificado tales como: tramos muertos, fittings y puntos de inyección. Si bien el modelo diseñado se desarrolló para el sistema en cuestión, en su concepción se tomó en cuenta la aplicación del mismo en otros sistemas (que podrían analizarse bajo el mismo esquema). Adicionalmente, el modelo fue plasmado dentro del esquema de riesgo corporativo, lo cual permitió definir estrategias de control alineadas con los objetivos estratégicos estableciendo un plan de acción acorde. Esta implementación representa un cambio de paradigma en la gestión de integridad mecánica, involucrando activamente a los equipos de producción, corrosión e inspección en un monitoreo predictivo, evaluando riesgos con metodologías ajustadas, optimizando la operación y asegurando la integridad de los activos estratégicos.