La evaluación directa (ED) es uno de los métodos propuestos por la parte O de NAG100 para la evaluación de la integridad de las líneas de transmisión. Tanto en CGS como CGP es utilizado como método de evaluación primario para las amenazas de corrosión externa. En este caso, se la denomina evaluación directa de corrosión externa (EDCE) o external corrosion direct assessment (ECDA). Este método consta de 4 pasos: ; Pre-evaluación. ; Examinación indirecta. ; Examinación directa. ; Post-evaluación y evaluación continua. Habiendo ya pasado varios años desde la entrada en vigencia de la Adenda N°1 Año 2010, en la cual se prescriben los requerimientos mínimos de un programa de gerenciamiento de integridad de líneas de transmisión de acero, consideramos importante realizar un análisis y estadística de los resultados obtenidos a lo largo del proceso, el cual implicó hasta el momento, aproximadamente, la examinación indirecta de 9700 km de cañerías y la ejecución de 1000 pozos de examinaciones directas. A tal fin, se hizo una recopilación de todas las examinaciones directas realizadas en CGS y CGP entre 2010 y 2023 en el marco de los planes de gerenciamiento de integridad de cada cañería. De esta forma se relevó gran cantidad de datos que, analizados en conjunto, permitieron obtener conclusiones sobre la eficacia del método en la evaluación de corrosión y la incidencia de diversos factores. Son algunos de los objetivos del análisis: ; Estudiar la incidencia de la antigüedad de la cañería en la susceptibilidad del revestimiento de las cañerías a sufrir fallas de revestimiento y corrosión. ; Estudiar la incidencia del tipo de revestimiento de la cañería en la eficacia de los métodos DCVG y CIS para la detección de fallas de revestimiento en la fase de examinación indirecta. ; Estudiar la incidencia del tipo de revestimiento en la susceptibilidad a la corrosión externa de la cañería, siendo de particular interés la diferencia entre los del tipo A1 y G4. ; Estudiar la incidencia de la resistividad del suelo, pH y potencial caño-suelo en los fenómenos de corrosión en la cañería. ; Tener una estadística de las causas de defectos volumétricos encontrados en las cañerías: corrosión vs daños por terceros. ; Desarrollar y establecer una tipificación de fallas de revestimiento. Identificar oportunidades de mejora en los procesos de cualquiera de las 4 fases de la evaluación.