Hace miles de años, cuando los asfaltos o bitúmenes comenzaron a utilizarse como impermeabilizantes en las construcción y para la pavimentación de caminos, se suponía que en poco tiempo serían reemplazados por otros materiales. Pero el producto que hoy se obtiene de las refinerías, designado cemento asfáltico es de similares características al tradicional y sigue siendo la base de la construcción de carreteras y otras aplicaciones industriales. Las enormes cargas a que son sometidos los asfaltos y el desgaste provocado por la intensidad del tránsito carretero demandan el contínuo mejoramiento de las mezclas, para extender la vida útil de los pavimentos y mejorar la prestación del producto. A estos requerimientos responden asfaltos de superior desempeño que mantienen rigidez a altas temperaturas y flexibilidad ante las bajas. Básicamente, el mayor rendimiento se comprueba por un excelente soporte a las cargas bajo un amplio rango de temperaturas.